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偉烽氣壓傳感器(qì)成為(wèi)頗具前景的(de)新≠↓興産業(yè)

  氣壓傳感器(qì)是(shì)工(gōng)業(yè•≤™₽)測控信息系統中的(de)基本元件(jiàn),γ‍多(duō)功能(néng)化(huà)、智能(néngγ♠φ)化(huà)、數(shù)字化(huà)、數(shù)顯化(h♦₩uà)、微(wēi)型化(huà)和(hé)微(wēi‌¶φ§)體(tǐ)系化(huà)是(shì)新一(yī)代傳感器(qì)的(de)顯☆∞₹♦著特點,傳感元件(jiàn)在滿足整機(¶&∏jī)系統要(yào)求的(de)同時(shí),也(yě)帶動了(l& €e)整個(gè)系統的(de)發展。新的(de)氣壓傳感器(qì)出...
2022年(nián)08月(yuè)31日(rì)≠£

氣壓傳感器(qì)廣泛應用(yòng)于✔≤經濟社會(huì)的(de)數(shù)字化'​(huà)轉型

  氣壓傳感器(qì)作(zuò)為(wèi€₹¶↔)物(wù)理(lǐ)世界和(hé)數(shù)字世¥‍₩界之間(jiān)的(de)信息傳輸橋梁,♠​✔廣泛應用(yòng)于經濟社會(huì)的(de)數(shù)字化(huà¶"<♥)轉型,它們是(shì)推動各類産品升級ε♠α的(de)重要(yào)組成部分(fēn ★),也(yě)是(shì)推動信息化(huà)與工(gōng)業(yè)化( ★huà)深度融合不(bù)可(kě)或缺的(de)産業(yè)關鍵技(j&Ω∏ì)術(shù)之一(yī)。氣壓傳感器♦Ω'(qì)與...
2022年(nián)08月(yuè)30日(rì)

疫情現(xiàn)階段國(guó)內(nèi↓​®)傳感器(qì)行(xíng)業(yè)是(shì)一(yī)個(gè)萬億✘§級大(dà)市(shì)場(chǎng)

  國(guó)內(nèi)傳感器(qì)企業(yè)應該從(cóng)兩方面 ♣‍入手,一(yī)是(shì)要(yào)持續不(bù)斷地(₹≠dì)大(dà)投入進行(xíng)研發,不(bù)斷地(dì)提高(gāo)>±±芯片的(de)可(kě)靠性和(hé)性能(néng),逐步完善産品系列;∑<二是(shì)要(yào)選擇國(guó)內(nèi)的(de)•‍÷≠有(yǒu)前途的(de)生(shēng)産廠(chǎng)商₹♥π進行(xíng)戰略合作(zuò),讓傳感器(qì)的(de)整體(tǐ)質量¥ε©÷性能(néng)迎頭趕上(shàng)。此...
2022年(nián)08月(yuè)30日(rì)

胎壓傳感器(qì)如(rú)果故障了(le)胎壓監測就(jiù)✔✘÷←會(huì)失去(qù)效果

  汽車(chē)胎壓的(de)正常與否,和  (hé)行(xíng)車(chē)安全是(shì)密不¥•​§(bù)可(kě)分(fēn)的(de),所以大(dà)多(d§β£Ωuō)數(shù)車(chē)主都(dōu)∏≠會(huì)在車(chē)輛(liàng)上‍€♥×(shàng)安裝輪胎氣壓傳感器(qì),方便時(shí)‍δ®α時(shí)刻刻監測輪胎的(de)情況,但(dàn)是(shì)如₹≤(rú)果胎壓傳感器(qì)壞了(le)會(hu∏πì)對(duì)車(chē)輛(liàng)會(huì)有(yǒ©→≥εu)什(shén)麽影(yǐng)響呢(ne)?所​✘γδ以說(shuō)胎壓傳感器(qì)如(rú)果出現(xiàn)故障...
2022年(nián)08月(yuè)29日®π(rì)

胎壓監測中傳感器(qì)智能(néng)化(hu≥₩✘≈à)聯網後功能(néng)有(yǒu)多<♦¥φ(duō)強大(dà)

  說(shuō)起胎壓監測,許多(duō)車(chē)主應該都(dōu)不(λφ×bù)陌生(shēng)。簡單一(yī)點來(lái)說(shuō)就(jiπ •ù)是(shì)儀表闆上(shàng)會(huì)有(yǒu₩&¥σ)個(gè)漏氣警告圖标;高(gāo)級一(yī)點的(de)​β₹☆則會(huì)在中控屏以及綁定的(de)手機(jī)app裡(l λǐ)看(kàn)到(dào)每個(gè)輪胎的(de)胎壓狀态↕δ‍。胎壓對(duì)于車(chē)輛(liàng)行(xíng)​ε 駛安全性的(de)重要(yào)性毋容置疑。β 然而,在使用(yòng)...
2022年(nián)08月(yuè)29δ♦日(rì)

選擇氣壓傳感器(qì)等級時(shí)需要(yào)滿足哪↕<×些(xiē)條件(jiàn)

  氣壓傳感器(qì)的(de)精度水(s​>huǐ)平設計(jì)有(yǒu)許多(duō)技(jì)術(shù)指标,←↔€其中就(jiù)包括非線性、蠕變、蠕變恢複×★、滞後、重複性、靈敏度等等。因此當我們在選擇傳感器(qì)水(shuǐ)平時(§ shí),我們應考慮它的(de)應用(yòn‌ "∏g)範圍,而不(bù)是(shì)盲目追求高(gāo✘‌≤‌)水(shuǐ)平。更重要(yào)的(de↓‌‍≠)是(shì)需要(yào)要(yào)考慮...γ$
2022年(nián)08月(yuè)26日(rì)

偉烽恒廠(chǎng)家(jiā)講解氣壓傳感器(qì)的(de)✘"精度是(shì)越高(gāo)越好(hǎo)嗎(ma)

  氣壓傳感器(qì)精度是(shì)越高(gāo)越好(hǎ<×£ o)嗎(ma)?大(dà)多(duō)數(shù)人(rén)¶ε可(kě)能(néng)都(dōu)會(♠§<huì)問(wèn)到(dào)這(zhè)個(₹ gè)話(huà)題了(le),因為(wèi)¶↑≠很(hěn)多(duō)人(rén)在選擇氣壓傳感器(qì)的(de)時(sh≈σí)候都(dōu)會(huì)偏向于高(gā•¶≤o)精度,但(dàn)是(shì)這(zhè)樣做(z<‍uò)對(duì)不(bù)對(duì)呢Ω€€§(ne)?精度其實隻不(bù)過是(shì)氣壓傳感器(qìδ"←)的(de)一(yī)項重要(yào)性能(nén∑↕↔g)指标而已,是(shì)關系到(dào)整個(gè)測量系...
2022年(nián)08月(yuè)26日(rì)

傳感器(qì)芯片及半導體(tǐ)等前沿科(kē)技(j∞≠ì)領域可(kě)謂是(shì)陰雲密布

  近(jìn)期随著(zhe)傳感器(qì)芯片、半導體(tǐ)等 ≤∏✔前沿科(kē)技(jì)領域可(kě)謂φ&♠是(shì)陰雲密布、暗(àn)流湧動,¥✔§傳感器(qì)芯片産業(yè)全球化(h< uà)進程因西(xī)方某發達國(guó)∞γ"≈家(jiā)的(de)封鎖、壓制(zhì)而導緻碎片化(hu★✔πà)、地(dì)域化(huà)使得(de)各國(guó)在高(gāoα®∏)科(kē)技(jì)領域發展陡然增加了(l★∏βe)更多(duō)的(de)對(duì)抗、競争和(hé)不‍×≥ (bù)确定...
2022年(nián)08月(yuè)25日(rì)

偉烽傳感在MEMS傳感器(qì)國(guó)産化(h©≤​uà)的(de)道(dào)路(lù)上(sh ×÷'àng)有(yǒu)了(le)重大(dà)突破

  偉烽傳感已經在MEMS傳感器(qì)國(guó)産♥  化(huà)的(de)道(dào)路(lù)上(shàng ‍♦₽)實現(xiàn)了(le)有(yǒu)效的(d≈∑§e)突破,并取得(de)了(le)不(bù)俗的(≤‍de)成就(jiù),其部分(fēn)産品已經∏÷α完全可(kě)以替代TE/SMI、NXP/Fre∞​eScale、Honeywell等進口高(gāo)端傳§σ ¥感器(qì)——這(zhè)才是(shì)國(guó)産替代的(de)真正' '≠意義!  半導體(tǐ)集成電(diàn)€♦✘'...
2022年(nián)08月(yuè)25日(rì)

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